Механическая обработка и восстановление — валы, подшипники, шестерни, корпуса
Собственный станочный парк. Восстанавливаем изношенные детали и изготавливаем новые с нуля, когда оригинальные запчасти недоступны.
Валы и оси
Наплавка изношенных шеек с последующей шлифовкой до допуска 0,01 мм. Восстановление шпоночных пазов и шлицевых соединений.
Подшипниковые узлы
Замена подшипников с контролем тепловых зазоров и предварительного натяга. Восстановление посадочных мест наплавкой и расточкой.
Шестерни синхронизации
Изготовление косозубых и прямозубых шестерён редукторов. Контроль пятна контакта, цементация и закалка рабочих поверхностей.
Корпуса и крышки
Сварка чугуна с подогревом, сварка алюминия аргоном. Восстановление геометрии привалочных плоскостей, расточка посадочных мест.
Основные дефекты, которые мы устраняем
Износ шеек вала под подшипники
Вибрация разбивает посадочные места, появляется люфт. Наплавляем шейки с последующей шлифовкой до номинального размера — ресурс как у нового вала.
Разбитие шпоночного паза
Люфт в соединении вал-полумуфта приводит к ударным нагрузкам. Фрезеруем новый паз или восстанавливаем старый с допуском H7.
Износ зубьев синхронизирующего редуктора
Косозубые шестерни теряют профиль, пятно контакта смещается — появляется шум и вибрация. Изготавливаем новые или восстанавливаем наплавкой.
Трещины в чугунном корпусе
Перепады температур и ударные нагрузки вызывают микротрещины. Завариваем чугун с предварительным подогревом до 600°C и медленным остыванием.
Наше оборудование для механической обработки
Механическая обработка и восстановление деталей вакуумных насосов
Механическая часть — фундамент любого насоса. Когда валы изношены, шестерни редуктора потеряли профиль, а в чугунном корпусе появились трещины, простой заменой расходников не обойтись. Мы восстанавливаем детали на собственном станочном парке: токарная и фрезерная обработка, шлифовка, балансировка, сварка чугуна и алюминия. Если запчасть снята с производства или ждать её 18 месяцев — изготовим сами.
Стоимость механической обработки — от 5 000 ₽ за простую деталь, от 25 000 ₽ за вал с наплавкой и шлифовкой. Точная цена после дефектовки. Звоните: +7 (916) 310-00-42.
за 2026 год
