Специализируемся на восстановлении водокольцевых насосов WSM. Вода как рабочее тело, изотермическое сжатие, для агрессивных и взрывоопасных сред.
WSM — водокольцевая серия Battioni Pagani. Принципиально отличается от лопастных, винтовых и кулачковых насосов: рабочее колесо с лопатками вращается в цилиндрическом корпусе, куда подаётся вода. Центробежная сила формирует водяное кольцо, которое выполняет роль поршня — всасывает и сжимает газ. Изотермическое сжатие (без нагрева) делает WSM идеальным для взрывоопасных и агрессивных сред. Включает 4 модели: WSM 80, 120, 200, 300 .
Кавитация и абразив в воде разрушают лопатки колеса. Наплавка и восстановление профиля .
Сальники вала работают в контакте с водой. Замена на оригинальные торцевые уплотнения .
Забивка водяных каналов, отказ рециркуляционного насоса. Промывка контура .
Постоянный контакт с водой вызывает коррозию чугуна. Зачистка, антикоррозийная обработка .
Водяной контур — промывка, проверка циркуляции, ремонт насоса подачи.
Рабочее колесо — наплавка, восстановление лопаток, балансировка.
Торцевые уплотнения — замена с контролем биения вала.
Антикоррозийная защита — обработка корпуса, замена анодов (если есть).
Серия Battioni Pagani WSM — водокольцевые вакуумные насосы, где рабочим телом служит вода. В отличие от лопастных и винтовых, здесь нет масла в камере сжатия, а изотермический процесс исключает нагрев газа — это критично для взрывоопасных сред. Включает 4 модели: WSM 80, 120, 200, 300 с производительностью от 2 700 до 12 000 л/мин . Мы выполняем ремонт Battioni Pagani WSM всех типоразмеров с восстановлением рабочего колеса и заменой торцевых уплотнений.
WSM — самые безопасные насосы для агрессивных и взрывоопасных сред. Водяное кольцо исключает искрообразование, а изотермическое сжатие предотвращает нагрев. Но постоянный контакт с водой вызывает коррозию корпуса и кавитационный износ колеса. Мы восстанавливаем лопатки наплавкой и обрабатываем корпус антикоррозийными составами. Гарантия — 12 месяцев.
Нужна диагностика WSM? Звоните: +7 (916) 310-00-42 — проверим водяной контур и состояние колеса.