Ремонтируем насосы производителя
Moro Kaiser (TURBO 2)
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
ВАКУУМНЫХ НАСОСОВ
ИЛОСОСОВ, АССЕНИЗАТОРОВ,
КОМБИНИРОВАННЫХ МАШИН
серии Moro Kaiser TURBO-2
Ремонт Kaiser Moro
JUROP PVT 200
JUROP PVT 280
JUROP PVT-400
JUROP DL 150
JUROP DL 180
JUROP DL 250
JUROP PNR 122
JUROP PNR 124
MORO KAISER PM80A
MORO KAISER M9
MORO KAISER BLW
MORO KAISER KTS
MORO KAISER TURBO
MORO KAISER AIR
BATTIONI PAGANI WPT720
BATTIONI PAGANI BLW
BATTIONI PAGANI KTS

Ремонт насосов MORO KAISER серии TURBO 2 — второе поколение скоростных турбинных насосов

Специализируемся на восстановлении насосов TURBO 2 с усиленным рабочим колесом и модернизированной системой смазки подшипников.

до 21 000 л/мин производительность в серии
до 7 000 об/мин макс. обороты
открытое тип рабочего колеса
принудительная смазка подшипников

TURBO 2 — второе поколение турбинных насосов Moro Kaiser с принудительной смазкой подшипникового узла. В отличие от первого TURBO, где подшипники смазывались разово при сборке, здесь реализована циркуляционная система подачи масла к подшипникам. Рабочее колесо усилено по задней стенке, что позволило поднять обороты до 7 000 об/мин и увеличить производительность на 15%. Требует особого внимания к масляному контуру при ремонте.

Основные неисправности насосов серии TURBO 2, которые мы устраняем

01

Отказ системы принудительной смазки

Масляный насос или жиклёры забиваются, подшипники остаются без смазки на высоких оборотах. Чистим и настраиваем масляный контур.

02

Эрозия усиленного рабочего колеса

Абразивные частицы на высоких скоростях съедают металл задней стенки. Наплавляем и балансируем колесо.

03

Дисбаланс на 7 000 об/мин

При таких оборотах даже грамм лишнего веса вызывает разрушительную вибрацию. Балансируем до класса G1.0.

04

Перегрев масла в циркуляционной системе

При длительной работе масло деградирует, теряет вязкость. Меняем масло, чистим радиатор охлаждения (если есть).

Почему нам доверяют ремонт насосов серии TURBO 2

⚖️

Прецизионная балансировка — класс G1.0 для скоростей до 7 000 об/мин.

🛢️

Масляный контур — ремонт насоса, чистка жиклёров, замена масла.

🔧

Рабочее колесо — наплавка, восстановление профиля, балансировка.

🌡️

Тепловой контроль — замер температуры подшипников на рабочих оборотах.

Профессиональный ремонт вакуумных насосов MORO KAISER серии TURBO 2

Серия Moro Kaiser TURBO 2 — второе поколение турбинных насосов с принудительной циркуляционной смазкой подшипникового узла. В отличие от первого поколения, где смазка была разовой, здесь масло постоянно циркулирует через подшипники, отводя тепло и продлевая ресурс. Рабочее колесо усилено по задней стенке, что позволило поднять обороты до 7 000 об/мин. Мы выполняем ремонт Moro Kaiser TURBO 2 с диагностикой масляного контура, балансировкой колеса и заменой подшипников.

Принудительная смазка — одновременно и преимущество, и уязвимость TURBO 2. Если масляный насос выходит из строя или жиклёры забиваются, подшипники на 7 000 об/мин разрушаются за минуты. Мы проверяем давление масла, чистим все каналы и меняем масло. Балансируем колесо до класса G1.0 — это в 2,5 раза жёстче стандартного G2.5. Гарантия — 12 месяцев.

Нужна диагностика TURBO 2? Звоните: +7 (916) 310-00-42 — проверим масляный контур и балансировку.

Ремонтируем модели
Возможен ремонт и иных моделей. Обращайтесь по телефону +7 (916) 310-00-42
Вакуумные насосы MORO KAISER
Ремонтируем все серии, включая STORM, WATER, TURBO, AIR, KWP и их версии.
Что мы восстанавливаем
  • Вакуумная часть
    • Роторные группы (Рутс) — PVT, DL
    • Пластинчатые группы — лопатки, PNR
    • Рабочие колёса и камеры сжатия
  • Гидравлика
    • Гидронасосы (в т.ч. HPP для комбинированных машин)
    • Гидроцилиндры
    • Распределители
  • Механика
    • Валы (наплавка + шлифовка)
    • Подшипниковые узлы
    • Шестерни синхронизации
    • Корпуса
  • Электрика
    • Электродвигатели
    • Блоки управления
    • Датчики и автоматика
Примеры выполненных работ
5 выполненных проектов
за 2026 год
Наплавка на корпус вакуумного насоса JUROP PNR 124D
Дефектовка JUROP PN84
Капитальный ремонт JUROP PVT 280
Дефектовка JUROP C 4000
Изготовление вала JUROP PNR на станке ТВС