Ремонтируем насосы производителя
Регламентное обслуживание вакуумных насосов илососов актуально для:
ИЛОСОСОВ, АССЕНИЗАТОРОВ,
КОМБИНИРОВАННЫХ МАШИН
Полезная информация
JUROP PVT 200
JUROP PVT 280
JUROP PVT-400
JUROP DL 150
JUROP DL 180
JUROP DL 250
JUROP PNR 122
JUROP PNR 124
MORO KAISER PM80A
MORO KAISER M9
MORO KAISER BLW
MORO KAISER KTS
MORO KAISER TURBO
MORO KAISER AIR
BATTIONI PAGANI WPT720
BATTIONI PAGANI BLW
BATTIONI PAGANI KTS

Регламентное обслуживание вакуумных насосов илососов: что, когда и зачем

Илосос — машина, которая работает в агрессивной среде: ил, песок, камни, химические стоки. Без регулярного ТО даже самый надёжный насос Jurop или Moro Kaiser выходит из строя в самый неподходящий момент. Рассказываем, как этого избежать.

⚠️

Почему ТО насоса илососа — это не «поменять масло и забыть»

Вакуумный насос илососа работает в трёх агрессивных факторах одновременно:

1
Абразивный износ

Песок, мелкие камни и ил действуют как наждак — стачивают лопатки и стенки камеры

2
Химическая агрессия

Кислотные и щелочные стоки разъедают уплотнения и вызывают коррозию корпуса

3
Термические нагрузки

Постоянные циклы нагрев-остывание при откачке / выгрузке расширяют и сужают металл

Без ТО ресурс насоса падает в 2–3 раза. Капитальный ремонт после аварии стоит от 120 000 ₽, плановое ТО — от 15 000 ₽.

01

Ежедневное ТО — 10 минут перед выездом

То, что должен делать водитель или оператор каждую смену:

Проверить уровень масла в бачке смазки. Норма — между метками min и max.
Осмотреть корпус насоса на предмет течей масла. Масляное пятно под насосом — повод для диагностики.
Проверить натяжение ремней привода (если ременной привод). Ослабленный ремень — падение производительности.
Убедиться в отсутствии посторонних шумов при запуске. Стук или скрежет — немедленно заглушить.
02

Еженедельное ТО — 30 минут в выходной

Раз в неделю или каждые 50 моточасов:

Очистить рёбра охлаждения корпуса от грязи и ила. Забитые рёбра — перегрев.
Проверить герметичность впускного тракта: от цистерны до насоса. Мыльный раствор на стыки.
Слить конденсат из масляного бачка (если есть водомасляная эмульсия — повод для тревоги).
Проверить затяжку крепёжных болтов насоса к раме. Вибрация ослабляет крепёж.
03

ТО каждые 500 моточасов — замена масла и осмотр лопаток

Самое важное плановое ТО. Пропуск этого интервала — основная причина преждевременных капремонтов.

Замена масла в системе смазки. Тип масла — по рекомендации производителя (обычно минеральное SAE 30 или 10W-40).
Замена масляного фильтра. Забитый фильтр снижает давление смазки.
Замер износа лопаток по контрольным меткам. Для Jurop PVT — расстояние не более 10 мм от метки на роторе.
Очистка инжекционных каналов (для насосов с воздушной инжекцией — BALLAST, STAR, STORM).
Проверка давления масла в системе смазки. Ниже нормы — чистить магистрали.
04

ТО каждые 1 000 моточасов — обратный клапан и редуктор

Углублённая проверка узлов, влияющих на вакуум:

Снять и промыть обратный клапан. Проверить седло и пружину на износ.
Проверить синхронизирующий редуктор (для кулачковых и винтовых насосов). Уровень масла в редукторе, отсутствие стружки.
Замена сальников на входном валу насоса. Изношенные сальники — подсос воздуха.
Проверить состояние шлангов и хомутов вакуумной магистрали. Трещины, рассыхание, ослабление.
05

Сезонное ТО — подготовка к зиме и к летнему сезону

❄️ Подготовка к зиме

  • Заменить масло на зимнее (меньшая вязкость)
  • Проверить подогрев масляного бачка (если есть)
  • Слить воду из водяной рубашки (для KTM, KTS, WATER)
  • Обработать уплотнения силиконовой смазкой

☀️ Подготовка к лету

  • Заменить масло на летнее
  • Тщательно очистить рёбра охлаждения
  • Проверить систему воздушной инжекции
  • Проверить термостат (если есть)

Сводный график ТО вакуумного насоса илососа

Ежедневно Уровень масла, течи, шумы, натяжение ремней 10 мин
50 м/ч Чистка рёбер, герметичность тракта, конденсат, крепёж 30 мин
500 м/ч Замена масла и фильтра, замер лопаток, чистка инжекции 2–3 часа
1 000 м/ч Обратный клапан, редуктор, сальники, шланги 4–5 часов
Сезонно Смена масла по сезону, водяная рубашка, инжекция 2–4 часа

Нет времени на самостоятельное ТО? Привозите насос к нам — сделаем полное обслуживание с дефектовкой за 1–2 дня.

📞 +7 (916) 310-00-42 — записаться на ТО

Регламентное обслуживание вакуумного насоса илососа включает ежедневные проверки, еженедельную чистку, замену масла каждые 500 моточасов и углублённую диагностику каждые 1 000 моточасов. Соблюдение графика ТО продлевает ресурс насоса в 2–3 раза и предотвращает аварийные отказы. Ремонтный центр «РВМС Плюс» выполняет плановое ТО насосов Jurop, Moro Kaiser и Battioni Pagani в Москве и по всей России.